**物流整合优势渠道资源开通西班牙进口到中国的跨境进口物流服务,对发往中国的进口货物,我司利用强大的物流优势和清关通关资源,满足对西班牙进口到中国的货物跨境电商需求,包裹平均10-15个工作日即可妥投签收,具有手续简便、价格低、时效快的特点。
1、计算方式票件费加上重量费,并设置较低收费重量;
2、计费内容含:中转仓内操作费、航空运输、提货清关费及国内派送;
3、计费重量:实重和体积重,取大者作为计重量;体积重计算公式为:体积重=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000;
4、包装重量限制:单个包裹实重限重30kg;
5、包裹尺寸限制:单边长不要**过1M,三边之和不**过21M;
6、退件中国香港中转仓整租仓租30元/平方/月;西班牙仓库打包费2欧/件,打包费3kg以上每2kg加收1欧,耗材实报实销;
7、需要提供收件人身份件正反双面,使用11.2%税率;适用产品货值300元以上单个包裹;
信息要求:订单信息:品牌+品名+型号/规格;
收件人信息:真实收件人身份号、姓名(身份号所对应的姓名)、联系号码及目的地;
价值要求:单票货物价值
全年消费限额小于RMB26000元/人/年;品类要求:跨境电子商务零售进口商品正面清单;税金实报实销,税金(跨境综合税)=(消费税+增值税);
8、信息追踪:一单到底,查询讯息中转站扫描至签收。
美国海运柜
**,海运柜长途跋涉出现异常的可能性比较大,比如海上浪大船一摇,托盘斜了,亚马逊凭这一条就可能拒收。再比如(真实发生的案例)海关开箱查验翻箱倒柜货被搞乱了,很多箱子被海关割开后贴上“InspectedbyU.S.Customs”的封条,拒收!而且这样的货如果不做重新包装肯定不能销售了,所以进了FBA也是要被退货。因为国内打托不规范、装柜不规范,很多问题如果不做海外仓中转往往是到了亚马逊仓库开箱才发现,连补救的机会都没有了。
*二,因为码头的海运柜车架高度有部分与美国国内的卡车车架高度不一致,如果遇上提了这样的车架,会与亚马逊的loadingdock高度不一致,工人作业有危险,拒收!一旦被亚马逊拒收,这个柜子就会被卡车公司退回海外仓,卸货、重新预约,再派送。这样一折腾至少就是2000-3000刀没了。哪怕一路顺利,到了码头也不是你想送就能送的,如果预约的时间还没有到,柜子还要在海外仓停上几天,车架费、停放费也是少不了的费用。
中国香港DHL国际快递保险与理赔
1.购买保险了的包裹,保险收费与赔偿按**物流“保险服务”介绍条款执行。
2.没有投保的包裹按以下条款理赔:
a)对于少件、缺货、破损的邮包
如收件人收到的邮包重量、数量、件数不符、破损的邮包,请收件人收到包裹24小时内向目的地DHL的反馈丢失或破损情况。并在7个工作日内将收件人在当地登记的备案号提供给我司,以便向DHL的调查索赔。如经DHL核实后,较高赔偿为免运费,赔偿包裹的申报价值,较高不**过100USD,部分破损或丢失需按实际丢失数量占总数的百分比赔偿,但较高赔偿不**过USD100。
b)由于海关抽查造成的邮包丢失
邮包在经过海关时,海关打开邮包检查,可能导致邮包丢失、邮包内物品(全部或部分)丢失、或被海关扣押。**物流不承担由此带来的任何责任。